CKD雙作用氣缸參數及特點

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

通過對鎖緊套施加旋轉力M，將在軸向上產生力F，以夾緊活塞桿。

只要在全行程（包括行程端）中活塞桿呈靜止狀態，無論在任何位置，都可以防墜落。

防止停電等故障導致氣缸因自重而墜落。

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

可在前進方向鎖緊和后退方向鎖緊之間任選其一。

在鎖定的反方向上，活塞桿為自由狀態，即使夾住工件等，也很容易取出。

只要在全行程（包括行程終端）中活塞桿呈靜止狀態，無論在任何位置，都可以鎖定。

只要活塞桿呈靜止狀態，無論在任何位置都可以防止墜落。

在停電時、發生事故時均可確保工件等的安全。

呈扁平型，可在狹窄的場所設置或并排設置。

無需考慮防墜落的簡潔設計，適于所有裝置。

適于在重負載的中速區域使用（MAX2000mm/sec)。

小型氣缸前端附帶吸盤的氣缸。由于本體附帶真空吸附用氣口，因此配管不會因氣缸動作而產生移動。適用于拾放作業的氣缸。

CKD雙作用氣缸參數及特點