SMC滑臺(tái)氣缸型號(hào),sMC效果圖

使用十字滾柱導(dǎo)軌，能實(shí)現(xiàn)無(wú)晃動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。滑臺(tái)與氣缸在一個(gè)平面內(nèi)進(jìn)行一體化，故為超薄型。有定位銷(xiāo)孔，故安裝重復(fù)性好。可上下面安裝。有軸向和徑向兩種配管。缸體上可裝磁性開(kāi)關(guān)。可帶行程調(diào)整器。

SMC MXW系列：使用循環(huán)式直線導(dǎo)軌。雙缸結(jié)構(gòu)。行程達(dá)300mm。可從軸向、側(cè)向配管。可底面安裝。可裝行程調(diào)整器、液壓緩沖器。兩側(cè)面可裝磁性開(kāi)關(guān)。

SMC MXP系列：在直線導(dǎo)軌上內(nèi)置氣缸，故是超小型。剛性高，運(yùn)行力矩是SMC MXF系列的2倍以上。精度高，行走平穩(wěn)度可達(dá)0。004mm。可從底面、側(cè)面安裝。可從側(cè)面、軸向配管。側(cè)面可裝磁性開(kāi)關(guān)。可帶行程調(diào)整器或液壓緩沖器。

耐壓力 [MPa]1.05 MPa

環(huán)境溫度-10℃～60℃

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

使用活塞速度50～500 mm/s

給油不給油式

行程長(zhǎng)度允差0～+1 mm

理論推力 OUT [N] (使用圧力 0.2 MPa)20 N

產(chǎn)品型號(hào):

CJPB10-5H4

CQ2XB40-5D 低速氣缸 

SY5120-5GZ-01 

SY7120-5GD-02 

VP342R-5DD1-02A 3通電磁閥

3C-D-R732L 

三通直動(dòng)式電磁閥  VT307-5G1-02

CDUJB8-10D

MXP6-5C 

ITV2010-01F2BL 

RSDQB32-20DZ 

消聲器AN500-06

MKB50-20RZ

VBA40A-F04GS 

IDFA15E1-23-G 

SY9320-5LZD-03 

SMC滑臺(tái)氣缸型號(hào),sMC效果圖